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ハニガンのトレーラーカッコイイですね~。
今回は、ハニガンでもいつもと違う車両です。
GLだけじゃなく他の車種もあるんです。
ハーレーのトライクの写真です。

  

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2006年に初めてデイトナバイクウィークに見学に行ったときも
ありました。今でもあるのは需要があるからなんでしょうが・・・
でも、轍で後輪真ん中が浮いてしまうと進めなくなりますよね~。


強烈なトライクです。幅が狭くて、ツインターボで
中でも一番インパクトあったのが28インチの巨大なタイヤです!!
アメリカの改造は極端ですね・・・


これはカワサキのブースです。
片持ちスイングアームはホイールがよく見えてカッコイイです。
カスタムショップではなく車両メーカーが自由にカスタムできる
アメリカって凄いと思います
ニュースクールカスタムまだまだ続きそうですね♪
 

デイトナスピードウェイの敷地内の展示スペースで
派手なグラフィックのスパイダーRTを見つけました。
当店で販売しているスパイダーRoadsterよりツアラーっぽくて
後ろのトレーラーも長距離移動や遊び道具積むのに便利ですね。
☆残念ながらRTは現在日本で販売してないんですよね
 

デイトナスピードウェイの外の会場には
日本の4メーカーのテントがありました。
各メーカーともノーマル車だけでなく
カスタム車両も展示してました。
このYZF-R1はロー&ロング。
おまけに、iPADをタンク上面に搭載してました。
 

これもPMのブースです。一時はメッキのキラキラホイール流行ってましたね。
最近はカラーアルマイトでカラフルにするんですね~。
ペイントとは違った発色がカッコイイと思います。


ショッピングモールで見つけました♪
リンゴにチョコをコーティングしてナッツなどで
デコレーションしてあります。食べてみようと思い店内へ。

デイトナのメインストリートから少し離れた
イベント会場で古いハーレー見つけました。
自転車みたいで現行モデルとは全く違いますね~

HSR2連装にスーパーチャージャー付き!!
アメリカって凄い国ですね。
当店も10数年前にハヤブサターボ製作しましたが
後輪軸出力300馬力!パワーグラフ見るだけで恐ろしいバイクでした。
日本ではドラッグレースで使用されてるのですがアメリカでは街乗りバイク
にターボやスーパーチャージャーが装着されてました。
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トライク・サイドカー・オートバイを扱う京都のバイクショップです。

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