馬力計測の続き

以前紹介させていただいた1998年XL1200Sの続きです。
今回は、S&SティアドロップエアクリーナーとHSR42キャブレター取り付け編です。
青い線がそのまま取り付けただけのグラフです。このままでも馬力、トルク共に
ノーマルキャブより増えてますが、セッティングが薄いので調整した後が赤い線です。
セッティング前と比べて全域で馬力、トルク共、増えました。
しばらく、この状態で乗ってみようと思います。
カムシャフトも欲しいのですが・・・。