シリンダーヘッド

XL1200Sから取り外した前側のヘッドの燃焼室です。
カーボン山盛り真っ黒け・・・。
過去にオーバーホールしたハーレーも同じような状態でしたが。
これを綺麗に除去するのですが、コレが大変なんです。
エンジンチューニングと言うと、高性能パーツや加工精度が
取り上げられることが多いですが、基本は洗浄です。
オーバーホールにしても同じです磨耗具合を判断するにも
洗わないと正確な判断が出来ない事もあります。
整備の基本は洗車からとよく言いますもんね。