HONDA VFR400R(NC30)

　

懐かしいバイクです。２０年前は峠道でよく見かけましたけどね。
僕も1989年式と1991年式の２台乗り継ぎました。
89年モデルはサスペンションの減衰調整出来なかったんです・・・。
NC30はバックトルクリミッター、クロスミッション、
Rセンターロックホイール等レーシングマシンみたいでした。
TT-F3ではNSR250R等2サイクル勢が速くなってサーキットから
減っていった気がします。
でも、乗りやすくて良いバイクです。

2012 デイトナバイクウィーク

　

デイトナスピードウェイの外の会場には
日本の4メーカーのテントがありました。
各メーカーともノーマル車だけでなく
カスタム車両も展示してました。
このYZF-R1はロー＆ロング。
おまけに、iPADをタンク上面に搭載してました。

HONDA GOLDWING 1500トライク整備中

これは、GL1500トライクの納車整備中です。
車両ご購入いただいた皆様には、納期をお待ちいただき
ご不便をお掛けしていますが、トラブル無く乗っていただけるよう
入念に整備しております。
納車をお待ちの皆様、今しばらくお待ちください。

ロケットⅢスーパーチャージャー

　

強烈なロケットⅢがサッシュに入荷しました。
なんとスーパーチャージャー付きです！
車両の点検をしてシャーシダイナモでパワーチェックをし、
近日中に店頭にならぶ予定です！

2012 デイトナバイクウィーク

　

これもPMのブースです。一時はメッキのキラキラホイール流行ってましたね。
最近はカラーアルマイトでカラフルにするんですね～。
ペイントとは違った発色がカッコイイと思います。

アメリカのチョコリンゴ＆バナナ

ショッピングモールで見つけました♪
リンゴにチョコをコーティングしてナッツなどで
デコレーションしてあります。食べてみようと思い店内へ。

HONDA GOLDWINGトライク製作記11

後ろから見たところです。
ブレーキラインやプロペラシャフト繋いで、フューエルタンク
取り付けてとりあえず車体は出来上がりです。
時期は未定ですが次回からはボディ組み付け編予定してます。

2012 デイトナバイクウィーク

デイトナのメインストリートから少し離れた
イベント会場で古いハーレー見つけました。
自転車みたいで現行モデルとは全く違いますね～

HONDA GOLDWINGトライク製作記10

ベースの車体にトライクキットを仮組みしたところです。
位置を決めて車体に数箇所穴をあけてボルト留めします。

スーパーチャージャー

HSR2連装にスーパーチャージャー付き！！
アメリカって凄い国ですね。
当店も１０数年前にハヤブサターボ製作しましたが
後輪軸出力300馬力！パワーグラフ見るだけで恐ろしいバイクでした。
日本ではドラッグレースで使用されてるのですがアメリカでは街乗りバイク
にターボやスーパーチャージャーが装着されてました。