ツーリング、イベント、新製品生情報、裏ネタ!? 満載でお届けするサッシュ・ブログ
本日は第2日曜日のトライクツーリングの日です。
ご参加いただいた方でスパイダーRTにお乗りのお客様が
こんな技ありのカスタムをされてご来店されました!
30代男子なら、どストライクじゃないですか?(笑)
フロントカーゴに超サイヤ人の悟空とベジータが!
スクリーン中央にギニュー特戦隊をはじめ、
錚々たるメンバーが!!
(フリーザ様がすごい端っこですね・・・)
(F、復活するんですよ)
サイドには神龍(シェンロン)もいて願い事を叶えてくれそうです!
ドラゴンボールとお客様の名前がモジってあります。
朝からスパイダーの新しい可能性を見せてもらい、
スタッフ一同、テンションが上がりました!(笑)
コニャックのスパイダーRTリミテッドに
赤い星のデカールを貼って、7台揃えましょうか・・・?
私も愛媛ツーリングに行ってきました~。
普段200kmを超えるツーリングに行かないので不安でしたが、
浮かれて、集合場所のサッシュに一番!のつもりが、
社長と工場長には負けてしまいました・・・。
走ること数時間で愛媛に到着♪
天気も良くスポーツスターも快調です。
燃費は20~26km/Lです。
目的地の道後温泉、道後館をめざして出発。
その後帰宅まで写真を撮るのを忘れてました・・・
なぜか、道後温泉に行ったのに
お土産は帰りの淡路島名産いかなごの「くぎ煮」です。
つい先日いかなご漁が解禁になったので新物です。
あったかい御飯に、くぎ煮。おいしいですよ。
全員サッシュに到着して解散したのですが、
最後の最後にスポーツスターのバッテリーがダメになりました。
サッシュ到着まで頑張ってくれたバッテリーに感謝です(笑)
皆様、シーズン前には、バッテリー等の
点検、交換のメンテナンスしてくださ~い。
朝から、ZX-6Rの試乗をしてきました。
ポジションは、スポーツバイクにしてはキツくなく、
636ccのエンジンもトルクがありスムーズでした。
スリッパークラッチも、カーブの入り口、少し車体が傾いた状態で
シフトダウンしても、大きく挙動を乱すことなくクリアーできました。
こういった装備が公道での安全、危険回避に役立つと思います。
600ccクラスはサーキット走行に特化していってましたが、
KAWASAKI ZX-6R 636 は公道で扱いやすいスポーツバイクだと思います。
今日、明日とKAWASAKI試乗会を
サッシュにて開催しておりますので、
ぜひ、ご来店ください。お待ちしております。
ポジションは、スポーツバイクにしてはキツくなく、
636ccのエンジンもトルクがありスムーズでした。
スリッパークラッチも、カーブの入り口、少し車体が傾いた状態で
シフトダウンしても、大きく挙動を乱すことなくクリアーできました。
こういった装備が公道での安全、危険回避に役立つと思います。
600ccクラスはサーキット走行に特化していってましたが、
KAWASAKI ZX-6R 636 は公道で扱いやすいスポーツバイクだと思います。
今日、明日とKAWASAKI試乗会を
サッシュにて開催しておりますので、
ぜひ、ご来店ください。お待ちしております。
今朝、出勤して、桐山氏から一言
テールレンズどうしたんですか?
へっ?
わ~!また無くなってる(泣)
![](http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/72bcae048f6390b915a05bf27ac56cdd/1425086051?w=84&h=150)
今回もテールランプの締め付け点検しませんでした。
フロントフェンダーは点検していましたが・・・。
リジットマウントのスポーツスターに
お乗りの方は気をつけてください。
テールレンズどうしたんですか?
へっ?
わ~!また無くなってる(泣)
今回もテールランプの締め付け点検しませんでした。
フロントフェンダーは点検していましたが・・・。
リジットマウントのスポーツスターに
お乗りの方は気をつけてください。
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