ツーリング、イベント、新製品生情報、裏ネタ!? 満載でお届けするサッシュ・ブログ
プレミアムフットボードと同時進行で進めておりました
削りだし拡張ブレーキペダル。
プレミアムブレーキペダルとして
まもなくリリースです。
海外製品の いわゆる『横長』ロングペダルは
販売されていましたが、サッシュの出した答えは『縦長』。
プロジェクトが始動したのはスマホの画像データによれば
8月だったのですが、
どうやらBRP開発陣も考える事は同じだったようで・・・
9月にアメリカで発表された
新型RTには『縦長』が採用されてました。
・・・見た瞬間、ホテルの部屋で ひとり泣きました。
試乗車でテストを繰り返し、
Mサイズ と Lサイズ と 2サイズ、
カラーはプレミアムフットボード同様、
コントラストカット と オールブラック があります。
Mサイズが広くオススメですが
Lサイズは 女性オーナー様 や 足の小さな方 にオススメです。
また、
もともとフットボード仕様のF3シリーズ向けに開発していましたが
バー仕様のF3にも使用でき、違いも体感できます。
フットボード同様、鬼のローレット加工で滑り止め対策もバッチリ。
いろいろ おろせそうです。
あと、破壊試験をクリアすれば販売開始です。
プレミアムブレーキペダル、まもなくリリース開始です。
削りだし拡張ブレーキペダル。
プレミアムブレーキペダルとして
まもなくリリースです。
海外製品の いわゆる『横長』ロングペダルは
販売されていましたが、サッシュの出した答えは『縦長』。
プロジェクトが始動したのはスマホの画像データによれば
8月だったのですが、
どうやらBRP開発陣も考える事は同じだったようで・・・
9月にアメリカで発表された
新型RTには『縦長』が採用されてました。
・・・見た瞬間、ホテルの部屋で ひとり泣きました。
試乗車でテストを繰り返し、
Mサイズ と Lサイズ と 2サイズ、
カラーはプレミアムフットボード同様、
コントラストカット と オールブラック があります。
Mサイズが広くオススメですが
Lサイズは 女性オーナー様 や 足の小さな方 にオススメです。
また、
もともとフットボード仕様のF3シリーズ向けに開発していましたが
バー仕様のF3にも使用でき、違いも体感できます。
フットボード同様、鬼のローレット加工で滑り止め対策もバッチリ。
いろいろ おろせそうです。
あと、破壊試験をクリアすれば販売開始です。
プレミアムブレーキペダル、まもなくリリース開始です。
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