GSX-R750改1100改1200

前回の結果から、排気量を上げてみました。
ワイセコピストンで、1201ccです。150馬力近くになりました♪
でもトルクの谷は残ってます・・・。
でも、パワーあるので、物は試しで2004モトルネッサンスにエントリーしました。
ライダーは、私では遅すぎて話しにならないので、K氏にお願いしました。
2001年型GSX-R1000と良い勝負でしたが、最終コーナー立ち上がりから
ゴールラインまでの加速で負けてしまいました。５速ミッションでトルクの谷の
あるエンジンでは、やっぱりダメって事でした。
簡単に、何とかならないものかと、集合部分に仕切り板を入れてテストしたものが
このパワーグラフです。仕切り版では、対策にはなりませんでした・・・