スズキ グース３５０

以前、サーキット走行を楽しまれている、お客様にボアアップ作業依頼されまして作業さして頂いたグースです
ヨシムラのST-2カムシャフトも同時に組み込みました。結果４６馬力でした。
その後トラブルがあって、エンジン分解したときにオーナー様からもう少し速くならないか？
と話があり、圧縮比をおさえて排気量を４５０程して見ましょうとなりました。
ピストンは市販競技車両の純正品を加工して使用しました。

ちょっとグラフが変になってしまいましたが馬力が１０％程増えたので
良かったです♪　
現在はカムシャフトをメガサイクル製に変更されましたがデータないです。
エンジンオーバーホール時に少し手を加えてみるのも違いがハッキリして
満足感が増えますよ。