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前回の記事で ボンネットのみ登場した、MY20 F3リミテッド。



アイディア重視で イメチェン完成。



ワケではありません、多分。


MY20 F3LTD リキッドチタニウム の場合

これが、




こうなる。


天気が悪いのは 僕のせいではありません。


さて、細部を見てみましょう。
まずは、ボンネットデカール。





デイトナモデルのボンネットデカール。
まぁ、デザインは 定番ですが、
スカイブルーのせいか鮮烈な印象を与えてくれます。


フロントグリルも
ただSSグリルへ交換するだけじゃなく・・・

 



上部は ペイントで 下部は ステッカー で スカイブルーへ。


コックピットまわり。




ハンドルは 強度のある焼付塗装で ペイント。
メーターベゼル も スカイブルーで 走行中のワクワク感をさらに演出。

あと、スカイブルーの影に隠れてしまってますが、




フロントマスク・ミラーカバー・タンクカバー・
サービスパネルをブラックペイント。計8点の部品がブラックに変更されます。
チタン成分を中和させ、なんとも引き締まった凛々しいフェイスに。
センターラインがブラックで統一されたのでメリハリ感が出ました。

実はこの配色、国内未導入の MY20 F3T 仕様なのです。


・・・えっと、これは まるパクリしました。


こんなかんじで カスタムしてみましたが
いかがだったでしょうか?



ホイールにスカイブルーのリムテープをはってみたり、
リアのトップケースに スカイブルーのラインを追加したり、
今後のカスタムのイメージも湧いてきますね。

現車は店頭にございますので、一度実車をご確認ください。
GOO バイク に 掲載中ですので ノーマルと比較もできます。

★ MY20 F3LTD リキッドチタニウム(ノーマル)

★ MY20 F3LTD リキッドチタニウム & スカイブルー(カスタム)


もともと試乗車として運用するつもりでしたが、
カスタムコンプリート車として販売しますので、気になる方は
お問い合わせください。もちろんETC2.0もインストール済です。




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