VN2000クラシックツアラー整備中です。

VN2000CTは当店でも珍しいバイクです。
納車整備中の写真です、納車まで期間頂いているのは、
お客様に安心してお乗りいただける様に点検整備を
入念にさしていただいているからです。
ご理解宜しくお願いいたします。

S&Sキャブレター

O様のカスタムハーレーを修理しているところです。
S&Sのキャブレターをオーバーホールしています。
このキャブは、2輪では一般的なものと違って
ニードルが無いタイプなんですよね。
O様、もう暫くお待ちください。
宜しくお願い致します。

GL1800トライク

皆様コンニチワ(^ω^)ノ!!

最近日中はかなり暖かくなってきました♪
もうすぐバイクシーズン開幕ですね!!

皆様のバイクライフはもう始まりましたか？

本日はGL1800ハニガントライクにお乗りのN様にご来店いただきました。



こちらのトライクには
ナイトシーンで大活躍の電飾パーツを数多く取り付けていただいております。

どうですかこの輝き!!

夜の街では目立ちまくりです!!


電飾パーツはトライク以外でも、ビックスクーターやスーパースポーツなど、
全ての車両に取り付け出来ますので、興味のある方は是非ご相談ください!!

納車整備しております。

モンキーのハーレー仕様をメカニックが整備しているところです。
お客様にご購入して頂いたバイク、修理、車検、車種問わず、キッチリ点検整備
さしていただいております。

組み付け完了しました～。

　　
冬の4ヶ月間かかって昨晩組み付けできました。
このペイントですが、以前、紹介した青いハヤブサに
負けないぐらい厚塗りしてあります。塗膜の厚みが
ベースの鉄板以上に分厚いです。なので、組み付け
の際グロメットやネジ、ホースが、はまらないので
塗膜削って取り付けるので手間がかかります。
でも、キャンディー系のペイントではこの厚みが大切なんです。

　　　

　
あとメンテナンスで便利なのがスタンドフックです。
レーシングスタンドで真っ直ぐの立てられるので作業しやすいです。
商品は、ブルドッカータゴス製と、ヨシムラ製の組み合わせです。
ハンドルは、XL883Nの純正に片側300グラムのウエイトを仕込みました。
グリップも新しいモデルは細いので握りやすいです。
　サスペンション等、他にもいろいろしたいのですが、今回はここまでです。
バイクのシーズンはバイクに乗りたいですからね。それに、先日、購入した
RGV250Γの整備もありますので♪

タンクキャップ

先日、購入したガンマですが、タンクキャップのパッキンが
ダメっぽいのでキャップを交換する事にしました。
どうせ交換するならってことで、以前、横浜のRIDEZさんが
お取り扱いされていたVORTEX製のものにしました。
ハヤブサ用となってますが取り付けできると思います。
この部品は、当店で製作させていただいたニュースクールカスタムに
たびたび使用しておりカッコイイです。
ガンマが、1点だけ豪華になっちゃいます(笑)


このライズさんのカタログのハヤブサですが、
一部当店で作業させていただいたものです。
ライズさんでは、ヘルメットなどいろいろな商品を
取り扱いされております。もちろんサッシュでも
お取り寄せできすので、ご相談お待ちしております。

負けてられません(笑)

デイトナから次々アップされる写真すごいですね～。
こちらも負けずにアップします。
　
こちらの車両は、５年ほど前にホッティー様よりイベント専用車の
製作依頼があり当店で作業さしていただいたものです。
いろいろなイベント会場や、雑誌などで取り上げていただいてるので
ご存知の方もいらっしゃると思います。
　
このカスタムペイントですが塗料を合計16キロ程使用しました。
まだまだピカピカしてます。
この様なペイントも当店で受け付けております。
アメリカに負けないカスタムペイントしてみませんか？

ガンマ届きました。

1990年型のRGV250Γです。カッコイイです♪
パッと見た感じキレイかな？と思ったんですが良く見ると・・・

サイレンサー削れ、転倒の衝撃でチャンバー曲がってスイングアーム凹んでます。

アッパーカウルステーも曲がってカウルが下向いてます。


アンダーカウルの傷を缶スプレーでそのままペイントされたようで
エンジンまで色が付いてます。

なぜか片方のシリンダーヘッドだけピカピカです
このエンジンに何があったのでしょうか？(笑)
他にもいろいろ不具合ありますが、ぼちぼち修理したいと思います。
とりあえずカウルを何とかする間に車体回りの点検していきます。

スズキ グラトラおしゃれカスタム計画 (2)

 
タンクとフェンダーのベース色が塗りあがりました！
ここにラインとロゴが入るんですが最後のお楽しみです♪

次は到着しているパーツ達を取り付けていきます。

点検整備

　
アドレスV125のベルト、ウエイトローラーの点検をしました。
ベルトはまだ使用限度まで減ってませんでしたが
ウエイトローラーが減ってました。この部品は遠心力で
コロコロ転がって自動で変速してくれるのですが擦り減って
くると丸では無くなってしまい走りが悪くなります。　
　　
日常点検では見つからない部分も定期点検で発見できたりします。